На станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура метрополитена Москвы сейчас ведутся работы по отделке, об этом сообщил Сергей Собянин в ходе своего визита на строящуюся станцию. Кроме этого мэр Москвы подчеркнул, что новая станция сделает транспорт более доступным для жителей района «Аэропорт».
Кроме этого, строительство первого пускового комплекса ТПК метро подходит к конечной стадии, указал Собянин. Сейчас сделано пять станций метро, что составляет около десяти километров.
Что касается новой станции «Петровский парк», то традиционно стены будут отделаны мрамором, а пол будет гранитным. Для жителей Москвы открытие станции также имеет большое значение, станция сделает более доступным путь до комплекса «Динамо» и Петровского парка, подытожил Собянин.
Отметим, что ТПК в Москве планируют сдать уже в 2020 году.
Планируемый пассажиропоток – 240 тыс. человек в сутки. В часы пик – до 24 тыс. человек в час. Новая станция значительно улучшит транспортную доступность района «Аэропорт», где проживают около 75 тыс. человек. «Кроме того, будет снята часть избыточной нагрузки с действующей станции «Динамо» Замоскворецкой линии. Строительство станции осуществляется открытым способом. В настоящее время завершаются работы по разработке котлована и укладке монолитного железобетона. Начались отделочные работы», — отметил Собянин.
Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил журналистам, что целиком ТПК планируется сдать в 2020 г. Его протяженность составит 61 км, в состав войдет 30 станций. ТПК объединит существующие перспективные хордовые линии на расстоянии до 10 км и ближе от действующей кольцевой линии.
Станция «Петровский парк» находится на участке ТПК между станциями «Ходынское поле» и «Нижняя Масловка», рядом со стадионом «Динамо», вдоль Театральной аллеи.
Строительство станции началось в 2012 г.
Станция мелкого заложения спроектирована как пересадочный узел с действующей станцией «Динамо» Замоскворецкой линии. Станция «Петровский парк» будет иметь 2 подземных вестибюля, оборудованных 4-ленточными эскалаторами и лифтами для маломобильных групп населения.
Сейчас полностью завершена проходка тоннелей от станции «Ходынское поле» (ЦСКА) до «Петровского парка».
Также завершена проходка левого перегонного тоннеля в сторону станции «Нижняя Масловка». Проходка правого тоннеля выполнена на 38%.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: Динамо, метро, Москва, Петровский парк
