За завершением строительных работ на Малом кольце Московской железной дороги последует её запуск. Это случится в 2016 году. Такое заявление сделал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, посетивший остановочный пункт «Лужники».
По словам Сергея Собянина, сейчас активное строительство на проекте продолжается.
«Надеюсь, что в течение года основные работы будут завершены», — заявил Сергей Собянин. По его словам, это позволит разгрузить кольцевую линию метрополитена и электрички. Так, порядка 12% территории Москвы внутри МКАДа – это зона влияния МКЖД. По мнению специалистов, МКЖД станет очередным наземным кольцом метрополитена Москвы.
Отметим, окружная железная дорога строится на 54 километра. Её реконструкция была начала в 2012 году.
Дорога была открыта в 1908 году. Пассажирские перевозки по МКЖД осуществлялись короткое время и были прекращены из-за нерентабельности. На протяжении более 100 лет кольцевая дорога использовалась исключительно для перевозки грузов, следующих транзитом через Московский железнодорожный узел, а также для обслуживания промышленных зон, расположенных вдоль МКЖД.
Но, если в начале XX в. МКЖД проходила по границе города, то сейчас дорога находится в средней зоне Москвы. Это обстоятельство вновь сделало актуальной задачу включения железнодорожного кольца в систему городского пассажирского транспорта.
Реконструкция МКЖД была начата в 2012 году.
Одобренный Правительством Российской Федерации проект предусматривает организацию пассажирского движения на МКЖД в режиме, максимально приближенном к графику метрополитена.
Ожидаемая интенсивность движения по МКЖД – до 100 пар пассажирских поездов в сутки. В часы пик интервал между поездами составит не более 6 минут. Перевозки будут осуществлять специальные городские электропоезда повышенной комфортности.
Всего на кольце будет организована 31 станция, где планируется организовать полноценные транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Предусмотрено 17 пересадок на 11 линий метрополитена и 9 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги. На 13 ТПУ будут оборудованы перехватывающие парковки.
Благоустройство улучшит внешний вид территорий вдоль МКЖД и обеспечит пешеходную и транспортную доступность станций для будущих пассажиров.
Метки: МКЖД, Москва, Сергей Собянин, строительство
